公安部交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，道路交通安全法對禮讓斑馬線作出了明確規(guī)定。禮讓斑馬線不只是道德要求，更是法律義務(wù)，所有人都要嚴(yán)格遵守。
禮讓斑馬線應(yīng)成為自覺習(xí)慣
為加強(qiáng)斑馬線通行管理，公安部指導(dǎo)各地加大機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定禮讓斑馬線的查處力度，完善交通設(shè)施，保障行人過街安全。各地也涌現(xiàn)出一些好的經(jīng)驗(yàn)和做法。
在浙江省杭州市，自2007年起公交車帶頭開展斑馬線禮讓行人活動(dòng)，十年如一日，在其帶動(dòng)下全市機(jī)動(dòng)車禮讓行人率始終維持在93%以上；遼寧省大連市在人行橫道前用黃色標(biāo)線施劃緩沖區(qū)域，提前設(shè)置LED宣傳屏，發(fā)布文明禮讓、違法抓拍等信息，提示機(jī)動(dòng)車禮讓行人；深圳、濟(jì)南、宿遷等20余個(gè)城市已應(yīng)用斑馬線不禮讓行人自動(dòng)抓拍系統(tǒng)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，全國因機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線造成的交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比分別下降15.4%、5.3%。
“通過綜合治理，駕駛?cè)说亩Y讓意識有所增強(qiáng)，部分城區(qū)路口發(fā)生的剮蹭事故明顯減少?！北本┦泄步煌ü芾砭中侣勣k主任劉海嘯告訴記者。
禮讓斑馬線、尊重行人、以人為本，反映的不僅是駕駛?cè)说乃刭|(zhì)，折射的更是城市文明和汽車文明。公安部交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，管好斑馬線，需要綜合施策，系統(tǒng)治理。如加大宣傳引導(dǎo)，讓廣大駕駛?cè)耸熘Y讓規(guī)則，安全文明駕駛；曝光典型違法、事故案例，提高守法意識；完善標(biāo)志標(biāo)線，增設(shè)交通信號燈并優(yōu)化信號配時(shí)，按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)行人過街天橋和地下通道，切實(shí)保障行人過街安全。
“要把整治與社會(huì)共治結(jié)合起來，協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸、文明辦等部門，從公交車、出租車、公務(wù)車等車輛入手，組織這些車輛駕駛?cè)藥ь^遵守讓行規(guī)定，并動(dòng)員機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體工作人員及志愿者走上街頭，開展禮讓勸導(dǎo)活動(dòng)，帶動(dòng)全社會(huì)文明禮讓氛圍形成。要嚴(yán)格執(zhí)法，嚴(yán)查嚴(yán)處不禮讓斑馬線違法行為?！痹撠?fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)。
中國人民公安大學(xué)副教授劉東根說，加大處罰力度是解決斑馬線前車不讓人問題的重要途徑，但難以徹底改變現(xiàn)狀。應(yīng)當(dāng)逐步培養(yǎng)全社會(huì)公民的規(guī)則意識、交通文明意識。尤其是每一位駕駛?cè)艘獜淖约鹤銎穑⒅匕l(fā)揮正面帶頭作用，通過自己的禮讓行為影響更多的人，讓禮讓行人成為更多駕駛?cè)说淖杂X習(xí)慣。
