時(shí)間：2019-2-22 來(lái)源：鑫光道智慧斑馬線廠家
區(qū)域交通控制方式的分類
城市區(qū)域多交叉口交通控制的方式有多種，一般可按控制策略分類、按控制結(jié)構(gòu)分類。
以控制策略分類
（1）區(qū)域交通定時(shí)式離線控制方法：這種方法以區(qū)域內(nèi)交通流量的歷史統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和現(xiàn)狀調(diào)查數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)，用計(jì)算機(jī)進(jìn)行離線計(jì)算優(yōu)化處理，從而獲得較佳的信號(hào)配時(shí)方案，配時(shí)方案會(huì)存入控制計(jì)算機(jī)中以供信號(hào)控制機(jī)在不同的交通情況下選擇，這種方法適用于交通流量相對(duì)穩(wěn)定的區(qū)域路網(wǎng)。
（2）區(qū)域交通適應(yīng)式在線控制方法：這種方法以設(shè)置在區(qū)域路網(wǎng)中的車輛檢測(cè)器收集到的實(shí)時(shí)交通流量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，進(jìn)行聯(lián)機(jī)在線計(jì)算優(yōu)化處理，這種方法能夠很好的適應(yīng)交通流的隨機(jī)變化。
以控制結(jié)構(gòu)分類
（2）區(qū)域交通集中式計(jì)算機(jī)控制結(jié)構(gòu)方法：這種方法將區(qū)域內(nèi)所有的信號(hào)機(jī)都連接成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，用一臺(tái)中小型計(jì)算機(jī)或是多臺(tái)計(jì)算機(jī)在線聯(lián)網(wǎng)的方式對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行集中控制，屬于主從分布式控制方法，其原理與結(jié)構(gòu)都很簡(jiǎn)單。
（2）區(qū)域交通分層式計(jì)算機(jī)控制結(jié)構(gòu)方法：這種方法將整個(gè)交通信號(hào)控制系統(tǒng)分成上下層兩個(gè)子系統(tǒng)，上層子系統(tǒng)接收來(lái)自下層子系統(tǒng)的交叉口配時(shí)方案，對(duì)這些配時(shí)方案從整體的角度進(jìn)行協(xié)調(diào)分析處理，從而使下層子系統(tǒng)的配時(shí)方案得到修正；下層子系統(tǒng)則根據(jù)修正后的方案再做必要的調(diào)整。上層子系統(tǒng)主要完成整個(gè)系統(tǒng)協(xié)調(diào)優(yōu)化任務(wù)，下層子系統(tǒng)主要完成區(qū)域內(nèi)交叉口配時(shí)調(diào)節(jié)的執(zhí)行任務(wù)
