（蘭州晨報(bào)記者 李升)7月26日，記者從蘭州市公安局交警支隊(duì)獲悉，近期，交警部門(mén)按照“一個(gè)堵點(diǎn)一套方案”思路，對(duì)擁堵情況突出的佛慈大街-鹽場(chǎng)路(草場(chǎng)街什字)進(jìn)行了交通組織優(yōu)化，通行效率明顯提高。
路口擁堵原因分析
交警部門(mén)介紹，該路段擁堵主要有以下原因：高峰出行集中，東進(jìn)口車(chē)輛長(zhǎng)距離排隊(duì)問(wèn)題明顯。鹽場(chǎng)路為河北轄區(qū)東西主干道，高峰期間車(chē)流量大，通行效率低，長(zhǎng)距離排隊(duì)現(xiàn)象明顯；距離東進(jìn)口停車(chē)線110米處設(shè)置有公交車(chē)站點(diǎn)，公交車(chē)?？空加糜肄D(zhuǎn)車(chē)道，且公交車(chē)變道影響東進(jìn)口的車(chē)輛通行效率。
立交橋下行人二次過(guò)街通道過(guò)窄。立交橋下二次過(guò)街人行燈與橋墩距離僅1.2米，且二次過(guò)街等待區(qū)域較窄，不能滿足行人過(guò)街需求。
對(duì)癥下藥及時(shí)整改
針對(duì)以上問(wèn)題，交警支隊(duì)相關(guān)部門(mén)調(diào)研后提出整改措施：
東進(jìn)口中心線偏移，由原來(lái)三車(chē)道改為四車(chē)道，即一個(gè)左轉(zhuǎn)車(chē)道、兩個(gè)直行車(chē)道、一個(gè)右轉(zhuǎn)車(chē)道；南進(jìn)口壓縮車(chē)道寬度，增加一車(chē)道，由原來(lái)兩車(chē)道改為三車(chē)道，即兩個(gè)左轉(zhuǎn)車(chē)道、一個(gè)右轉(zhuǎn)車(chē)道。通過(guò)增加進(jìn)口道車(chē)道的方式，提高路口的通行效率，減少排隊(duì)長(zhǎng)度。同時(shí)北向東左轉(zhuǎn)與南向西左轉(zhuǎn)施畫(huà)路口導(dǎo)向線，引導(dǎo)車(chē)輛有序通行。
遷移立交橋下4個(gè)人行燈、信號(hào)機(jī)及一處LED信號(hào)燈至合理位置，路口南、北側(cè)斑馬線各向后退1.5米，并施畫(huà)二次過(guò)街“行人等候區(qū)”及斑馬線，保障行人過(guò)街安全。
此外，路口信號(hào)進(jìn)行配時(shí)優(yōu)化。通過(guò)路口前期的渠化調(diào)整，交警支隊(duì)不斷跟蹤觀察路口車(chē)輛的通行狀態(tài)，根據(jù)仿真參數(shù)及交叉口實(shí)際情況，合理分配各進(jìn)口道放行時(shí)間，并對(duì)方案進(jìn)行微調(diào)，將全天分為6個(gè)時(shí)段運(yùn)行早高峰、晚高峰、平峰、夜間4個(gè)不同方案，最大程度地提高路口通行能力。
